UNLIMITED RENEWAL WORKS

국내 자동차 시장에 일제 차량들이 판매될 조짐이 보이고 있습니다.
아니 이건 이미 확정된 사안이고.. 일본의 브랜드에서 어느 종류의 차들이 들어올지
기대를 하고있다는게 맞겠군요. 이미 국내에는 수많은 일제차량들이 돌아다니고있으며.
렉서스. 인피니티. 등등은 이미 수입되어서 타고다니는 사람들이 많습니다.
이건 일종의.. 음.. 메르세데스라거나 BMW형식의 프리미엄 브랜드.. 그러니까 한 회사의
럭셔리브랜드의 비싼차종만을 들여온거라고 볼 수도 있겠지요.

하지만 이번에 들어오는 차량들은 국내에서 가장 많은 판매율을 보이고있는 아반떼라거나
소나타라거나 베르나(현재도 베르나인지.. 감이 안 잡히지만) 등등의 국민차 계열이랩니다.;
이런저런 글을 읽어본 결과.. 대략적으로 알 수 있었던것은..
도요다, 혼다, 닛산, 미쯔비시 정도의 브랜드에서 국내에 차를 팔거란 거고..
캠리. RAV4, 어코드, 프리우스, 시빅정도는 이미 들어온거나 마찬가지다.. 라는 예상을
누구나 하고있다는거지요.;;

그 외에도.. 한국에 들어올만한 차들은 많아보입니다.;
물론 그 기준이 어떻게 되려는지는 저도 잘 모릅니다만...;;
대~충.. 위에 나열된 차량과 비슷한 차량들을 몇가지 올려보도록 하겠습니다. 브랜드별로 두종류정도?
일단 세단이나 4도어 쿠페정도만요.. 밴까지 올려버리면 수가 너무 많아지니까요.

아래의 차량 사진들과 글은 단순한 예측에 불과합니다.
혹은 필자의 사심이 담겨진 (이렇게 되었으면 좋겠는걸~) 하는 그런 글일지도 모릅니다..ㅋ
아래 사진의 출처는  NetCraShow.com 입니다.
그리고 도요타는 내년부터 본격적으로 들어온다네요.

<HONDA ACCORD 2009>
우리나라에 가장 많이 알려져있을법한 어코드입니다.;
NF소나타가 처음 발매되었을때 이 차를 그대로 베낀게 아니냐는둥의 말이 많았었지요.
이 차가 한국에 들어오게되면.. 아마도 동급 2000cc 및 2500cc 차량은 죄다 밀릴거같습니다.;

<HONDA CIVIC SI SEDAN 2007>
시빅의 세단형태입니다. 이번모델은 뭐랄까.. 참 안이쁘다고 해야하나요..? 아하하..;;
시빅 또한 하이브리드 차량이 있습니다. 그 차가 한국에 들어온다면.. 흐음.. 큰일 났는걸요~

<MITSUBISHI GALANT 2009>
미쯔비시 갤랑입니다. 미쯔비시..하면 사람들이 떠올리는 차는.. 갤로퍼의 원형인 파제로 및
란에보(미쯔비시 랜서 에볼루션) 정도가 되겠지요. 그 가운데. 장수하고있는 갤랑이라는 세단형 모델이
있습니다. 묘하게 일본틱한 차량입니다.;; 한국사람들한테는 잘 안 맞을 수도 있겠군요.

<MITSUBISHI LANCER 2008>
랜서입니다. 란에보라는 차량과는 또 틀린 차량이지요. 단지 성능차이일지도 모르겠습니다만.
라이벌차종..일수도 있는 스바루의 임프레자와는 달리 전자장비가 가득 실려있는 다목적 차량입니다.
현재 란에보같은경우 10번째 까지 나와있습니다. 란에보가 들어올지 그냥 랜서가 들어올지는 모르지요.
하긴 이 차량이 들어올지 안 들어올지 그것도 모르는데다가 단순한 예측일 뿐이니까요.ㅎ

<NISSAN ALTIMA 2007>
닛산의 알티마 라는 이름의 세단형 자동차입니다.
자동차잡지를 몇번이라도 보신분은 이 모델을 아실겁니다만..;;
그렇지 않은분께는 단지 생소한 자동차일 뿐이죠.;; 역시나 요즘 닛산은 350z를 두고..
그에따른 마스크 디자인을 하나봅니다. 죄다 350z의 앞모습을 따라가는군요.;

<NISSAN SENTRA SE R 2007>
젠트라.. 라는 자동차입니다. GM대우의 젠트라와는 관계없습니다.;
이 차의 이전모델은...? 니드 포 스피드 라는 게임에서 나온적이 있습니다.
물론 그때는 2004년형 모델이었습니다만.. 에.. 어느 작품에서 나왔었더라..;;
카본이었나.. 모스트원티드였나.. 그게 좀 헷갈리는군요..아하하..;; 여튼 최근 작품이었습니다.;

<NISSAN SENTRA SE R 2004>

<TOYOTA CAMLY SE 2007>
혼다 어코드와 함께 전 세계에서 판매율 1~2위를 달린다는 도요다 캠리입니다.;
이 차도.. 나름대로의 장수모델입니다. 개인적으로는 어코드가 더 좋습니다만..;;
단지 외형뿐만아니라.. 가격경쟁율도 그렇고 내부 전자장비를 따져본다해도.. 참 좋은 차량인거 같습니다.
비테스(현재는 안나오는 잡지). 카비전 등등을 구독했었습니다.. 군대에서도 쭈~욱..;;
상반기. 하반기. 미국 자동차 판매율을 볼때.. 캠리와 어코드.
그리고 시빅. 골프 등등은 항상 5위안쪽이더군요.; 이 차가 한국에 들어와서 가격경쟁율이 소나타와
비슷해진다면.. 거리에는 소나타보다 캠리나 어코드가 많아지는 상황이 보이게 되겠군요.
애국심도 애국심 나름.. 비슷한 가격에 성능이 좋은 차가 있는데 굳이 애국심을 따져가며
한국차를 탈 생각은.. 안하니 못한거라고 봅니다.;

<TOYOTA COROLLA SEDAN 2009>
마지막으로 도요다 코롤라라는 차량입니다. 이 차량도 꽤나 장수모델입니다..라기보다는
어마어마한 장수모델입니다. 1966년부터 현재까지 자~알 나오고있는 모델이기도하고..
베스트셀러중에 하나이기도 합니다.; 일본에는 2000CC급 모델이 무척이나 많기때문에..
들어올만한 차량은 참 많은거 같네요.;

한국의 자동차 브랜드. 현대. 기아. 대우. 삼성. 이 중에 현대랑 기아는 같은 플랫폼을 공유하는...회사.
대우는 GM이나 마찬가지.. 삼성은 르노의 차를 갖고오는거나 마찬가지..;;
그렇게 보면 한국에서 외산브랜드가 섞이지 않은 브랜드는 현대 하나뿐인거나 다름없네요.;
근데.. 그 상황에.. 현대가 다른 일제나 미제의 차량과 가격은 비슷하면서 성능은 떨어지는 차량을
계속해서 내놓는다고 치면.. 이건.. 국가경쟁력 차원에서 밀리는거나 마찬가지군요.;;
(마찬가지라는 말을 참 .. 많이 쓰게되는군요.;)

여기까지.. 입니다. 단지 예측일 뿐입니다. 물론 다른 많은 관련글들을 읽은 바..
이런 저런 브랜드에서 이런 저런 차량들이 수입판매 될 예정이라더라.. 라는 글귀가 보였기때문에
이런류의 글도 쓸 수 있는거겠지요...후훗..;;

애국심에 불타는 사람들이 그래도 한국인은 한국차를 타야한다. 라고 외칠지도 모르겠지만..;
가격이 크게 차이나지 않는 이상 한국차의 품질이 더 높아지지 않는다면.. 이 이상은 무리랍니다.
라고 말해드리고 싶습니다.; 우리나라차가 외국나가서 가격이 높든 낮든 그건 상관없습니다.
어차피 우리나라 브랜드의 모든 차종은 내수용과 수출용이 다르니까요.
아마 다들 알고계실겁니다. 내수용과 수출용은 외형뿐만아니라 인테리어 자재. 그리고 전자기기..
마지막으로 엔진까지 다르다는걸요.; A/S 보장기간도 다르지요. 기아는 미국에서 5년 무상이랍니다.
국내에서는 3년이지요.. 맞나..? 2년이었나..? 신경을 안쓰다보니..;;

애국심을 불러일으키려면.. 같은 차를 같은 서비스로 주셔야할겁니다.;;
지금까지의 국민들을 호구로보는 그런 행위는 하지 말고요..;;
블로그에 올라오는 세계 각지에 거주하고있는 한국인들의 글을 물로보면 안되지요.;

그럼 이만 줄이도록 하겠습니다..(흐음.. 이건 아마도 판타지 카테고리로 가야겠네요)

모든 댓글을 다 보신후 댓글을 작성해주시기 바랍니다.;
위의 댓글들을 보시면 아시겠지만..;;
같은내용의 댓글이 너무나도 많이 달려있습니다.;
한번만 말씀하셔도 알아들으니까.. 같은 내용을
반복하셔서 달아주실필요는 없는거랍니다.;

하여튼.. 저는 더 이상 이 글에 댓글을 달지 않습니다.;;
아.. 그냥 댓글을 막아버릴까 생각중입니다.;;
뭐랄까.. 다음에서 제목을 고쳐서 올렸을 당시부터 느낌이 그랬달까요.;
틀린 부분이 있을겁니다. 그건 위에도 적어뒀습니다.;
그 틀린부분을 어느 한분이 지적해주셨습니다만..;;
그걸 갖고 밑에서 쭈~욱 쭈~욱 계속해서 지적해주실 필요는 없다는겁니다.;
한번 지적되었으면 알아들으니까요.; 댓글에서 고쳐진 부분을 굳이 본문까지
고칠 필요를 못느끼고..(아니.. 영역이 넓어서 귀찮;)
걍 놔뒀더니 쉴새없이 달리는군요.;

그래서.. 이 글은 댓글을 막도록 하겠습니다. 그럼 이만.;